今日热文:May Mobility和Via正式制定使用AV改造公共交通的计划
(资料图)
自动驾驶汽车(AV) 技术开发和部署的领导者 May Mobility 和 TransitTech 的全球领导者 Via 正在采取下一步行动以扩大业务在地区公开部署自动驾驶汽车。根据一项新协议,两家公司正式计划在未来三年内在全球范围内再部署数千辆自动驾驶汽车用于公共交通。
“May Mobility 和 Via 都坚信技术能够提供公平的交通解决方案,” May Mobility 首席商务官Manik Dhar说。“我们的合作伙伴关系意味着我们可以利用彼此的优势来满足全球更大的客户群。我们服务的社区受益于我们综合的自主技术经验和车队部署解决方案。”
May Mobility 和 Via 自 2021 年开始合作,目前在三个城市提供按需、动态路由和共享的 AV 服务。在接下来的三年里,May Mobility 和 Via 将继续这些进步,共同努力将数千辆 AV 纳入全球城市的公共交通系统。在 Via 基于 AI 的预订和智能路由算法的支持下,任何人都可以通过 Via 支持的应用程序提供按需乘车服务,该应用程序会将朝同一方向行驶的乘客匹配到一辆车中,以创建高效、灵活的共享旅行。
Via 的智能路线和预订软件与 May Mobility 的 AV 技术相结合,可以高效可靠地运送乘客往返于企业、医院和大学校园或商店、餐馆和教堂等热门枢纽。这一扩大后的协议将使全球未来站点的启动操作更快、更精简。
Via 首席营收官Dillon Twombly表示:“May Mobility 和 Via 都相信,当自动驾驶汽车易于使用和共享并补充现有的公共交通基础设施时,它们最具影响力。” “我们支持所有骑手并尊重他们需求的多样性。我们与 May Mobility 合作的下一阶段将使我们能够继续引入自动驾驶汽车,作为全球社区公平、高效和可持续的交通解决方案。”
May Mobility 和 Via 在城市、郊区和农村混合运营,每个城市都有独特的需求。两家公司共同设计定制的 AV 服务,考虑到他们所服务的每个社区的乘客需求。May Mobility 专注于提高无障碍性,这意味着所有车队都包括轮椅无障碍车辆,配备符合 ADA 标准的坡道系统。轮椅用户可以在应用程序上永久切换他们的状态,以确保由 May Mobility 的轮椅无障碍车辆之一接载。
迄今为止,May Mobility 和 Via 共同为大约 50,000 次自动驾驶汽车提供服务。
作为扩展协议的一部分,May Mobility 将可以使用 Via 的 Remix 软件,这是首款用于按需和其他灵活移动服务的交通规划软件。借助 Remix,May Mobility 将通过使用来自 200 多个 Via 部署和 1 亿次 Via 共享乘车的专有数据,进一步优化其 AV 路线并推进可持续性和公平目标。
标签: