中国公务车租赁行业市场规模分析 新能源汽车分时租赁在政府部门应运而生
汽车租赁可以说是最可靠、最具可行性、最经济的公车改革的方式。汽车租赁模式是公务用车费用可控的有效方式。相对于补贴公务人员购车或费用报销模式的费用不可控、易滋生腐败的缺点，汽车租赁模式可以根据用车单位的财务预算、用车需要、用车标准事先编制预算、有效控制费用规模，从而达到降低公务用车成本的目的。
(相关资料图)
在我国公务车租赁效率最大化的一种方式。除了公车租赁模式，目前已知的任何一种车改方案都无法规避“办事的没车坐、坐车的不办事”的局面。汽车租赁模式能对租赁车辆通过信息化调度的方式，全局统筹、优化配置，提高车辆利用效率和杜绝“公车不公”现象。
根据中研普华产业研究院发布的《2021-2025年中国公务车租赁行业全景调研与投资趋势预测研究报告》显示：
中国公务车租赁行业市场规模
随着汽车租赁市场的发展和日渐成熟，租赁企业为满足客户需求，一般都尽可能多地增加不同档次、不同品牌地运营车型。从消费者租赁车型和租赁汽车现有车型结构来看，经济型车依然是汽车租赁市场的主体。
2019年中国汽车租赁市场规模达917亿元;预计2020年达到928亿元;旅游市场的萎缩使得市场租车需求减少，2020年汽车租赁市场规模增速将下降明显。
目前，中国汽车租赁市场主要营利模式较为清晰。其中，主要收入来源包括车辆租赁收入和二手车出售收入两大方面，收入能占企业总收入70%。整体而言，收入来源较为单调，缺乏较好的收入项目。
另外，车辆采购成本和车辆运营成本是最大两块固定支出项目，尤其车辆采购成本与企业采购规模直接相关，直接影响企业的盈利水平。所以，形成规模化经营，加强与上游厂商合作，降低采购成本，最大力利用车辆价值，合理规划车辆使用周期，提升二手车残值处理能力是企业盈利的关键，这也是大型租赁企业优势所在。
“租车热”再现的背后，汽车租赁行业发展前景依然有喜有忧。“喜”的是，租车市场正在全面回暖，且消费升级、卫生安全考量等因素都将提升民众的租车出行需求;“忧”的是，市场分化和行业发展不确定性均不容忽视。
为打通基层公务出行“最后一公里”，解决基层公务出行难的问题，日前，安徽望江县投放到乡镇的14辆分时租赁新能源车辆投入运行，取得良好成效。社会化、市场化是解决基层公务出行保障难题的趋势，“分时租赁”公务车方式灵活有效，又节约财政成本，值得各地借鉴。
新能源汽车分时租赁在政府部门应运而生
在国家支持鼓励发展新能源汽车的大背景下，当政府机关加大公务车改革力度与鼓励新能源汽车的大方针相遇时，新能源汽车分时租赁在政府部门也应运而生。新能源汽车自助分时租赁是介于公共交通和私人交通之间，结合互联网思维出现的一种新兴租赁业态，具有节能环保、科技智能、经济便利的特点，为公务用车开辟了一种全新模式。
通过新能源汽车自助分时租赁，可以达到节约政府开支、合理有效配置资源的目的，对保护环境，以及为新能源汽车推广都有积极的效果。一方面它是落实中央国家机关公车改革的具体措施，同时也是促进新能源汽车发展的一项重要举措。对公车改革来说，这种方式优于公共交通方式，可以实现一对一服务，有助于提高机关办事效率，为机关干部绿色出行提供保障。
国家致力于改善交通拥堵状况和缩减公务车保有量，借鉴国外先进的财务成本管理经验，开始出现公务用车的租赁需求。随着养车费用和保险相关负担的增加，更多的国内公司也开始寻求便捷可替代公务用车的创新的用车方式。创新的用车需求的增加并推动了汽车租赁活动的出现和发展。
本报告对中国公务车租赁及各子行业的发展状况、上下游行业发展状况、市场供需形势、新成果与技术等进行了分析，并重点分析了中国公务车租赁行业发展状况和特点，以及中国公务车租赁行业将面临的挑战、企业的发展策略等。
报告还对全球的公务车租赁行业发展态势作了详细分析，并对公务车租赁行业进行了趋向研判，是公务车租赁开发、经营企业，科研、投资机构等单位准确了解目前公务车租赁业发展动态，把握企业定位和发展方向不可多得的精品。
了解更多行业数据详情，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2021-2025年中国公务车租赁行业全景调研与投资趋势预测研究报告》。
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